L’interesse verso il mondo del camper non è mai stato così alto, eppure non potrebbe esserci momento storico peggiore per diventare camperisti. Perché?

Quando ripenso agli anni in cui abbiamo iniziato a viaggiare in camper, mi sembra di parlare di un’altra epoca – e in effetti è un po’ così.

Nel 2000 i camper in circolazione – almeno in Italia – erano molti, moltissimi di meno. La “moda” del camper era ancora di là da venire e anzi, quando dicevi che viaggiavi in camper, ti guardavano un po’ strano e non capivano bene che cosa volesse dire.

Fino a qualche anno fa, non abbiamo nemmeno mai pensato di prenotare un campeggio o un’area sosta – anzi, proprio questa assoluta flessibilità è uno degli elementi che ci ha fatto innamorare di questo modo di viaggiare. Come sono cambiate le cose negli ultimi anni!

La pandemia e l’esplosione dell’interesse verso il camper

Intanto gli anni passavano, la produzione aumentava, l’interesse verso il mondo del camper iniziava ad aumentare, fino all’inizio della pandemia da Covid-19. Questa ha fatto da detonatore e nel 2020, improvvisamente, il grande pubblico si è accorto del camper e della possibilità che offriva per poter continuare a viaggiare in sicurezza anche in una situazione sanitaria senza precedenti come quella della pandemia globale.

La richiesta è schizzata, e naturalmente di pari passo anche i prezzi.

L’impatto della crisi delle materie prime

A questa situazione di mercato già “gonfiata” si è aggiunta nell’ultimo anno la crisi delle materie prime, ulteriormente aggravatasi dopo l’inizio della guerra in Ucraina. Le grandi case costruttrici stanno patendo come non mai: ricevono migliaia di richieste da chi vorrebbe acquistare un camper, ma non possono produrne perché non hanno materie prime e componentistiche. Col conseguente paradosso che diverse hanno addirittura dovuto ricorrere a licenziamenti, pur avendo ordini in casa a non finire.

E i prezzi si impennano

Le liste di attesa per avere il proprio camper nuovo attualmente sono lunghissime, e una delle conseguenze è che chi non vuole attendere oltre un anno per realizzare il proprio sogno di un camper tutto suo, si rivolge al mercato dell’usato. Dove però le cose non vanno meglio: è la prima legge del mercato, no? Laddove c’è un’alta richiesta e una scarsa offerta, i prezzi si alzano. A dismisura, mi vien da dire in questo specifico caso.

Forse chi fino ad ora non ha mai “bazzicato” il mondo del camper non se ne rende più di tanto conto, ma i prezzi dei camper – sia nuovi che usati – non sono mai stati tanto alti come oggi. Noi stessi ci siamo trovati nella situazione di dover cambiare il nostro mezzo, e ogni volta che aprivamo gli annunci di vendita, era un continuo strabuzzare gli occhi nel vedere offerta che erano davvero folli.

A volte ci dispiaceva pensando a quante fregature attendevano dietro l’angolo gli aspiranti camperisti senza esperienza e senza “occhio” per poter vedere subito che il camper che stavano acquistando, fino a un anno prima lo avrebbero pagato diverse migliaia di euro in meno.

Eppure ormai è così: è scoppiata la moda, c’è una corsa al camper come non si era mai vista prima. E se i mezzi scarseggiano, chi li possiede e li vende è nella posizione di poter alzare considerevolmente i prezzi. Non è solo ed esclusivamente speculazione chiaramente, c’è anche un problema di aumento dei costi delle materie prime che è innegabile. Però insomma, ci siamo capiti.

Siamo diventati un po’ troppi?

Questa corsa al camper ha anche un’altra conseguenza: stiamo diventando un po’ troppi!

Come dicevo all’inizio, fino ad alcuni anni fa non ci era nemmeno mai passato per la testa di dover prenotare una piazzola in campeggio, ancor meno un’area sosta. Ora invece è diventato quasi impensabile il contrario: mettersi in viaggio “alla cieca” è diventato un rischio, soprattutto in estate. Si rischia concretamente di arrivare a destinazione e non trovare un posto in quel campeggio che avevi in mente, o nell’area sosta che avevi adocchiato.

Questo ultimo elemento, a mio parere, sta proprio cambiando la prospettiva con cui ci si approccia al viaggiare in camper. Si è venuta a creare una situazione paradossale: proprio il camper, che è il simbolo della massima libertà ed elasticità in viaggio, sta diventando problematico da gestire con un numero così alto di mezzi in circolazione.

Questo porta a maggiore rigidità anzichè flessibilità, anche da parte delle strutture: alzi la mano chi non si è sentito negare da un campeggio la prenotazione di una piazzola senza un numero minimo di notti in alta stagione! Questa cosa fino ad alcuni anni fa non accadeva, ma la corsa al camper degli ultimi due anni ha portato anche a questo.

Cosa ne pensate voi? Siete camperisti di lunga data come noi, e quindi avete visto questo mondo cambiare radicalmente? O vi affacciate adesso al mondo del camper, e magari avete avuto qualche delusione nel constatare che la grande libertà che avevate pensato di trovare non sia poi così ampia?

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Sarà interessante aprire una discussione su questo tema che ci sata molto a cuore!

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